Ein Expertisenbericht ist ein schriftliches Dokument, das Informationen zur technischen Verwendbarkeit oder Beschaffenheit eines Gegenstandes liefert. Verschiedene Arten von Expertisen werden unterschieden, die unter bestimmten Bedingungen eine Zulassung ermöglichen oder von einer herkömmlichen Zulassung befreien können. Diese Produkte werden dann als zulassungsfrei bezeichnet. Im Einzelfall ist es jedoch nicht immer so einfach, da es auch hier einige zu beachtende Aspekte gibt.

Ohne Expertisen:
Nicht gemäß den Vorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) zulässig.

Materialbewertung / Herstellerfreigabe:
Gibt Informationen zur Materialbeschaffenheit und kann als Grundlage für eine Eintragung gemäß §21 (Einzelabnahme) dienen.

Teilebewertung:
Ein Gutachten, das sich auf die spezifische Verwendung an einem Fahrzeug bezieht. Der Fahrzeugtyp ist festgelegt. Eintragung gemäß §19 (Änderungsabnahme) möglich.

ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis):
Die Allgemeine Betriebserlaubnis ist ein Dokument, das die Pflicht zur Mitführung regelt. Es bietet detaillierte Informationen über das verbaute Bauteil und die Umstände, unter denen keine Eintragung erforderlich ist. Hierbei ist Vorsicht geboten, da die Kombination mehrerer ABEs trotzdem zur Erlöschung der Betriebserlaubnis führen kann. Jede einzelne ABE legt die Bedingungen fest. Unter bestimmten Umständen kann sie auch eine Anbauabnahme erfordern, bei der ein Sachverständiger die ordnungsgemäße Montage des entsprechenden Bauteils überprüft. Ein Beispiel für zwei ABEs, die sich gegenseitig aufheben (ungültig werden): ABE A bezieht sich auf ein Sportlenkrad, das ohne Eintragung bei Verwendung von Serienbereifung gefahren werden darf. In diesem Fall ist das Mitführen der ABE völlig ausreichend. ABE B bezieht sich auf die Rad/Reifen-Kombination. Da ABE A auf Serienbereifung verweist, ist eine Eintragung erforderlich, wenn beide zusammen verwendet werden.

Als Faustregel gilt, dass ABEs, die sich auf die Kombination von Fahrwerkskomponenten / Lenkung (Fahrwerke, Spurverbreiterungen, Lenkräder, Rad-Reifen) beziehen, in der Regel nicht ausreichen. Dies gilt auch für Abgasanlagen, bei denen Bauteile verschiedener Hersteller kombiniert werden. In diesem Fall wird ein neues System zusammengestellt, das erneut zugelassen werden muss.

EG-Genehmigung / ECE:
Die EG-Genehmigung entspricht einem europäischen Standard, der den geltenden EU-Normen entspricht und somit die Verwendung von KFZ-Teilen als Ersatzteile ermöglicht. Rechtlich betrachtet handelt es sich bei einem Teil mit einer EG-Genehmigung um ein Austauschteil.

Interessante Information:
Ein Teilegutachten für Fahrzeug A kann unter bestimmten Umständen als Materialgutachten für Fahrzeug B verwendet werden. Dies hängt von vielen Faktoren ab und liegt im Ermessen des Prüfers oder der Prüferin.

Wenn Sie größere Umbauten oder Veränderungen an Ihrem Fahrzeug planen, die verschiedene Modifikationen miteinander kombinieren und sich gegenseitig beeinflussen, sollten Sie einige wichtige Punkte beachten:

Konsultieren Sie einen Sachverständigen: Es ist ratsam, im Vorfeld mit einem Sachverständigen oder Prüfstellen in Kontakt zu treten, um Ihr Vorhaben zu besprechen. Dieser kann Ihnen eine erste Einschätzung geben, ob die geplanten Umbauten überhaupt möglich sind und welche Anforderungen erfüllt werden müssen.

Prognose und Auflagen: Der Sachverständige kann Ihnen eine Prognose darüber geben, ob eine Eintragung der Veränderungen möglich ist und welche Auflagen dabei zu beachten sind. Dies kann Ihnen helfen, von Anfang an die richtigen Schritte zu planen.

Ratschlag vom KFZ-Fachbetrieb: Ihr KFZ-Fachbetrieb kann ebenfalls wertvolle Informationen und Ratschläge bieten. Sie können Ihnen bei der Umsetzung der Umbauten behilflich sein und Ihnen zeigen, wie Sie die erforderlichen Schritte am besten angehen.

Fragen ist besser als zahlen: Es ist wichtig, alle offenen Fragen zu klären, bevor Sie mit den Umbauten beginnen. Es ist besser, im Voraus alle notwendigen Informationen einzuholen, als später eventuell doppelt zahlen zu müssen, weil Fehler gemacht wurden.

Einhaltung geltender Toleranzen und Auflagen: Achten Sie darauf, alle geltenden Toleranzen und Auflagen einzuhalten, die für die geplanten Umbauten gelten. Diese können je nach Fahrzeugtyp und Baujahr variieren.

Baujahr des Fahrzeugs: Beachten Sie, dass die Anforderungen und Toleranzen oft vom Baujahr des Fahrzeugs abhängen. Ältere Fahrzeuge, insbesondere Oldtimer, können unter Umständen größere Spielräume bei Umbauten haben.

Zusammengefasst: Wenn Sie größere Veränderungen an Ihrem Fahrzeug planen, ist es ratsam, frühzeitig mit Sachverständigen, Prüfstellen und KFZ-Experten in Kontakt zu treten, um sicherzustellen, dass Ihre Umbauten den geltenden Vorschriften entsprechen und legal sind. Es ist besser, im Vorfeld alle Fragen zu klären und die erforderlichen Schritte korrekt durchzuführen, um Probleme und zusätzliche Kosten zu vermeiden.

Die Kosten variieren stark je nach dem Prüfungsaufwand, dem Bundesland und der Art der Abnahme. Bei einfachen Abnahmen, wie zum Beispiel einer Eintragung auf Basis eines Teilegutachtens für ein einfaches Bauteil wie einen Heckspoiler, liegen die Kosten in der Regel zwischen 35€ und 90€, abhängig vom Aufwand. Diese Preise sind Erfahrungswerte und können variieren, daher sind sie unverbindlich. Um konkrete Informationen zu erhalten, ist es empfehlenswert, vorab bei der Prüfstelle deiner Wahl nachzufragen. Zusätzlich zu den Prüfkosten können noch Kosten für die Korrektur der Fahrzeugpapiere anfallen. Die genauen Gebühren hierfür sind in der jeweiligen Gebührenordnung deiner Stadt, Gemeinde oder deines Kreises festgelegt und können online recherchiert werden. Es gibt jedoch einen Unterschied zu beachten: In einigen Fällen wird die sofortige Korrektur der Papiere gefordert, während es in anderen Fällen heißt, dass dies bei nächster Gelegenheit geschehen soll. In letzterem Fall ist es wichtig, das Abnahmeprotokoll bei sich zu führen, bis die Umschreibung beim Amt erfolgt ist. Alle diese Informationen sind in der Regel im Protokoll oder Gutachten nach der Abnahme verfügbar. Es ist ratsam, auch hier vor Ort die Prüferin oder den Prüfer um weitere Informationen zu bitten.

Beim Tuning ist es von größter Bedeutung, besonderen Wert auf Qualität zu legen. Dies betrifft nicht nur die Passgenauigkeit, die Verarbeitung und die Zulassungsfähigkeit, sondern auch die Sicherheit und die Leistungsfähigkeit auf der Straße oder der Rennstrecke. Aus diesem Grund führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Herstellern, die für ihre Qualität und Zuverlässigkeit bekannt sind. Wir möchten ausdrücklich von No-Name-Produkten abraten und betonen, dass "billig" und "Tuning" in der Regel nicht wirklich miteinander vereinbar sind.